|
VVMC Nieuws:
Beste mensen, na een uitgebracht signaal waarin melding is gemaakt van uitspraken gedaan door "woordvoerder Dullema" van Rover, mochten wij onderstaand schrijven van Rover ontvangen. >>>
Memo (Nieuwe) OR-functieverdeling. In een driedaagse installatievergadering hebben de nieuw gekozen OR leden een dagelijks bestuur gekozen. >>>
VVMC Memo: NS Keuzeplan 2010.
Open brief aan president-directeur Bert Meerstadt Geachte heer Meerstadt, Namens de leden van de VVMC stellen wij u op de hoogte van de tendentieuze uitspraken van de heer Huberts, directeur NSR, aan het adres van onze leden. >>>
Lelystad: NS-personeel boos vanwege nieuwe
diensten
VVMC Afdeling Lelystad: Brief over de werklijnen 2010. Misschien hebben jullie er al iets over gehoord en anders bij deze , de nieuwe werklijnen voor volgend jaar zijn binnen en dat ziet er uit als één groot feest. >>>
Afdeling Amsterdam: Eigentijd = Eigentijd Onlangs werd er een brief naar het huisadres gestuurd waarin verzocht werd een datum op te geven waarop je in eigentijd (na de dienst) je simkaart om kan wisselen. >>>
Memo: Uitvraag arbeidsgehandicapte status Binnen NSR wordt momenteel de uitvraag gedaan naar de arbeidsgehandicapte of functioneel beperkte status van de medewerkers. >>>
Persbericht:
06 juni 2009: Mededeling van
het HB
Stand van zaken Werkpakket
Amsterdamse machinisten.
En weer worden de Amsterdamse machinisten genaaid! Voor de zoveelste keer wordt het werkpakket van de Amsterdamse machinisten uitgekleed. Door de ongeremde expansie drift van NS top heeft men besloten vanaf december 3% meer treinen te laten rijden. >>>
Persbericht: VVMC geschokt en woedend na opnieuw mishandeling. Houdt het dan nooit op? Dat vroeg de VVMC zich al af na mishandeling van twee Hc’s in Almere. De actie van de VVMC in Almere was direct de aanleiding om een pakket van veiligheidsmaatregelen af te spreken met de NS. >>>
Bij de overgang van Dysis naar SAP zijn de CF en RT dagen, die nog tegoed zijn, omgezet naar 8 uur (VTA) tegoed. SAP registreert, in afwijking van Dysis, in uren (1 dag is altijd 8.00 uur) en schrijft ongeacht de lengte van de dienst 8.00 uur af van het saldo. >>>
Memo: Bijeenkomst Individueel Roosteren
Samenvatting van het rapport: 'Werkbelasting servicemedewerkers, machinisten, conducteurs en monteurs bij NS' en het 'Eindrapport werkbelasting NS-medewerkers'
Brief aan Jacques Huberts over de vluchtroute voor de machinist. Vanaf november 2005 wijst de VVMC op het belang van de aanwezigheid van een vluchtroute voor de machinist. Na drie jaar van gesprekken en onderzoeken is er nog steeds geen vluchtroute gegarandeerd voor de machinist. >>>
Collega's S&V wacht een megaklus. Gezamenlijk pamflet van de VVMC afdelingen Amsterdam, Noord Holland Noord, Lelystad en Hoofddorp. De afgelopen jaren heeft “BAS” zijn vruchten afgeworpen en is er in de avonduren veel minder aantoonbare overlast op de Amsterdamse stations en zeker in de treinen van en naar Flevoland >>>
Gezamenlijke brief van VVMC en FNV
over personeelstekort in Utrecht
Openbrief VVMC afd. Den Haag aan Pdm. Met deze brief wil het Dagelijks Bestuur van de VVMC afdeling Den Haag u nogmaals waarschuwen, dat de rek bij het rijdend personeel er nu echt uit is. >>>
VVMC Amsterdam: Individueel Roosteren, wat nu? Na lang, zeer lang wachten is daar dan eindelijk weer een teken van leven van de werkgroep Individueel Roosteren. >>>
|
|