In het belang van het Rijdend Personeel! (column Wim Eilert)

17 april 2009

Dat staat bij ons uiteraard voorop zowel bij de CAO onderhandelingen NS als bij de CAO onderhandelingen Multimodaal. Bij ons rondje door het land vóór de onderhandelingen is ons duidelijk geworden waar onze CAO voorstellen over moeten gaan en dat hebben we ook in onze voorstellenbrief verwerkt. Onze leden willen (overigens net als NS) gezond naar hun pensioen en dan het liefst in de functie die ze nu vervullen. We delen daar blijkbaar dus een belang met de werkgever. Om dit te realiseren moeten er wel een aantal zaken veranderen. Op de wijze zoals er nu inhoud aan de diensten wordt gegeven is het voor een grote groep Rijdend Personeel niet mogelijk om dit tot het pensioen vol te houden. Wij willen dan ook afspraken maken over limitering van de vroege diensten, de aanvangstijd, de lengte en de onafgebroken diensttijd. Daarnaast willen wij een limitering van het aantal weekenddiensten. Dit alles om onze leden ook inderdaad de kans te bieden om gezond de ‘eindstreep’ te halen. En laten we hierbij ook niet het Coronel rapport vergeten over de belastende elementen in de functies van machinisten, hc’s, service medewerkers en monteurs. Dit rapport geeft ons argumenten om ons sterk te maken voor fatsoenlijker, socialere diensten. NS heeft op de tweede onderhandelingsdag aangegeven dat zij tijdens een eigen koffierondje door Nederland ook met bovenstaande problematiek van de diensten zijn geconfronteerd. Wat me dan toch enorm verbaasd is dat men toch nog op zoek wil naar een efficiëntere en productievere inzet van het Rijdend Personeel. Hoe dan? De diensten zitten al helemaal volgepropt en er wordt structureel (i.v.m. met een tekort aan direct personeel) overgewerkt door het Rijdend Personeel. Meer werken kan niet, we jagen de medewerkers over de kling. Kijk naar het Coronel Rapport waarin staat dat de machinisten, conducteurs, servicemedewerkers en monteurs niet verwachten hun pensioen te kunnen halen in hun huidige functie. Als het om verhoging van de productiviteit moet gaan zoekt NS het in de volgende zoekvelden: veel secundaire vergoedingen in geld i.p.v. tijd, inzetbaarheid van het RP op meerdere standplaatsen(zonder vergoeding), meer thuis leren als het gaat om herinstructie en icoonmodules (compensatie in geld) en geen doorbetaalde pauze bij T&S.

Volgens de NS kan met bovengenoemde zoekvelden de ruimte gecreëerd worden voor onze voorstellen over diensten en weekenden. Volgens mij komt met de zoekvelden die NS aangeeft het sociale leven (wat er nog over is van een sociaal leven bij dubbele onregelmatigheid) van het Rijdend Personeel alleen nog maar meer onder druk te staan. Thuis leren is overigens al door de OR afgeschoten. Geld in plaats van tijd, waar is de aandacht voor de gezondheid? We waren het er toch over eens dat medewerkers gezond de ‘eindstreep’ moeten halen? De rek is eruit bij het Rijdend Personeel, volgens het Coronel rapport zit 1 op de 3 medewerkers tegen een burn-out aan. Om toch tot meer productiviteit van het Rijdend Personeel te komen zoekt NS het tegenwoordig in de privé en rusttijd van de medewerkers. Niet bepaald de richting waar wij als VVMC naar zoeken!

Wim Eilert